Ulykker og førstehjelp – sikring, varsling og livreddende tiltak
Førstehjelp ved trafikkulykker for teoriprøven – sikring, varsling og livreddende tiltak.
Som sjåfør har du plikt til å stanse og hjelpe ved trafikkulykker. På teoriprøven klasse B får du spørsmål om hva du skal gjøre ved en ulykke, hvordan du sikrer ulykkesstedet, og grunnleggende førstehjelp.
Hjelpeplikten
I Norge har alle som er involvert i eller kommer til en trafikkulykke plikt til å hjelpe. Dette er lovpålagt. Hjelpeplikten innebærer:
- Stanse og hjelpe skadde
- Sikre ulykkesstedet
- Varsle nødetatene
- Gi førstehjelp etter evne
Å forlate et ulykkessted uten å stanse er straffbart.
De tre hovedtrinnene: Sikre – Varsle – Hjelpe
1. Sikre ulykkesstedet
Først må du sikre stedet for å unngå nye ulykker:
- Slå på varselblink umiddelbart
- Parker trygt utenfor fareområdet
- Sett ut varseltrekant:
- Vanlig vei: minst 100 m bak ulykkesstedet
- Motorvei : minst 150–200 m bak
- Tenn lommelykt eller bruk refleksvest i mørke
- Diriger trafikken rundt ulykkesstedet hvis mulig
- Slå av tenningen i havarerte biler for å redusere brannfare
2. Varsle nødetatene
Ring nødnummer 113 (medisinsk nødhjelp) eller 112 (politi):
Gi følgende informasjon:
| Informasjon | Eksempel |
|---|---|
| Hvem ringer | Ditt navn |
| Hva har skjedd | Bilulykke, fotgjenger påkjørt, etc. |
| Hvor | Veinavn, stedsnavn, retning, landemerker |
| Antall skadde | Omtrentlig antall og alvorlighetsgrad |
| Type skader | Bevisstløs, blødninger, fastklemt, etc. |
Ikke legg på før operatøren sier du kan.
3. Hjelpe de skadde
Gi førstehjelp etter evne. Prioritér de mest alvorlige skadene først.
Livreddende førstehjelp
Sjekk bevissthet
- Snakk til personen – «Hører du meg?»
- Rist forsiktig i skuldrene
- Hvis bevisstløs: sjekk pustveier
Frie luftveier
Åpne luftveiene:
- Bøy hodet forsiktig bakover
- Løft haken opp
- Fjern synlige fremmedlegemer fra munnen
- Sjekk om personen puster
Stabilt sideleie
Hvis personen puster men er bevisstløs:
- Legg personen i stabilt sideleie
- Hold luftveiene åpne
- Overvåk pusten til hjelpen kommer
Hjerte-lungeredning (HLR)
Hvis personen ikke puster normalt:
- Ring 113 (hvis ikke allerede gjort)
- Start brystkompresjoner: 30 trykk midt på brystet
- Gi 2 innblåsinger
- Fortsett 30:2 til hjelpen kommer eller personen begynner å puste
- Kompresjonsfrekvens: 100–120 per minutt
- Kompresjonsdybde: 5–6 cm
Bruk hjertestarter (AED) hvis tilgjengelig
- Slå på hjertestarteren
- Følg de muntlige instruksjonene
- Fest elektrodene som vist
- Følg instruksjonene – hjertestarteren analyserer selv
- Fortsett HLR mellom støtene
Alvorlige blødninger
Ved alvorlige blødninger:
- Legg press på såret – bruk ren klut, bandasje eller hendene
- Hev den skadede kroppsdelen over hjertenivå
- Legg trykkbandasje hvis mulig
- Ikke fjern gjenstander som sitter fast i såret
- Hold trykket til hjelp kommer
Sjokk
Sjokk er en livstruende tilstand som kan oppstå etter ulykker:
Symptomer:
- Blek og klam hud
- Rask puls
- Rask og overfladisk pust
- Uro og forvirring
Tiltak:
- Legg personen ned med bena hevet
- Hold personen varm (teppe, jakke)
- Snakk rolig og beroligende
- Ikke gi mat eller drikke
Branntiltak
Ved brann i kjøretøy:
- Få alle ut av bilen
- Flytt deg minst 15–20 meter unna
- Ring brannvesenet (110)
- Bruk brannslukkingsapparat bare hvis det er trygt
Spesielle situasjoner
Fastklemt person
- Ikke flytt personen med mindre det er umiddelbar livsfare (brann, drukning)
- Hold personen varm og rolig
- Vent på brannvesenet som har frigjøringsutstyr
Nakkeskade
- Mistenk nakkeskade ved alle ulykker med høy energi
- Hold hodet i ro – ikke beveg nakken
- Støtt hodet med hendene til hjelp kommer
Ulykke på motorvei
- Ekstra viktig med sikring – høy fart på andre kjøretøy
- Alle skal bak autovernet
- Varseltrekant minst 150–200 m bak
Førstehjelputstyr i bilen
Anbefalt utstyr:
- Førstehjelpskrin
- Varseltrekant (påbudt)
- Refleksvest (påbudt i mange land)
- Brannslukkingsapparat
- Lommelykt
Les om bilens utstyr i bilens tekniske utstyr .
Sikkerhetsutstyr som forebygger skader
Riktig bruk av sikkerhetsutstyr som bilbelte, airbag og hodestøtte reduserer skadene dramatisk ved ulykker.
Vanlige feil på teoriprøven
- Glemmer rekkefølgen – det er Sikre, Varsle, Hjelpe (ikke hjelpe først)
- Vet ikke HLR-forholdet – 30 kompresjoner, 2 innblåsinger
- Flytter skadet person unødvendig – kun ved umiddelbar livsfare
- Plasserer varseltrekant for nær – minst 100 m på vanlig vei
- Glemmer å sjekke pust – dette avgjør om HLR skal startes
- Vet ikke nødnumrene – 113 helse, 112 politi, 110 brann
Studietips
Førstehjelp er et tema der det er viktig å lære trinnene i riktig rekkefølge:
- Lær «Sikre – Varsle – Hjelpe» som et mantra
- Lær HLR-trinnene i rekkefølge
- Visualisér ulike ulykker og hva du ville gjort
Bruk aktiv tilbakekalling – lukk øynene og gå gjennom trinnene mentalt. Kombiner med spaced repetition og test deg med teoriprøvespørsmål .
Oppsummering
- Hjelpeplikten gjelder alle ved trafikkulykker
- Rekkefølgen er: Sikre – Varsle – Hjelpe
- Varseltrekant minst 100 m bak (150–200 m på motorvei)
- HLR: 30 kompresjoner, 2 innblåsinger, 100–120 per minutt
- Bevisstløs person som puster: stabilt sideleie
- Alvorlige blødninger: press på såret
- Nødnumre: 113, 112, 110