Som sjåfør har du plikt til å stanse og hjelpe ved trafikkulykker. På teoriprøven klasse B får du spørsmål om hva du skal gjøre ved en ulykke, hvordan du sikrer ulykkesstedet, og grunnleggende førstehjelp.

Hjelpeplikten

I Norge har alle som er involvert i eller kommer til en trafikkulykke plikt til å hjelpe. Dette er lovpålagt. Hjelpeplikten innebærer:

  • Stanse og hjelpe skadde
  • Sikre ulykkesstedet
  • Varsle nødetatene
  • Gi førstehjelp etter evne

Å forlate et ulykkessted uten å stanse er straffbart.

De tre hovedtrinnene: Sikre – Varsle – Hjelpe

1. Sikre ulykkesstedet

Først må du sikre stedet for å unngå nye ulykker:

  1. Slå på varselblink umiddelbart
  2. Parker trygt utenfor fareområdet
  3. Sett ut varseltrekant:
    • Vanlig vei: minst 100 m bak ulykkesstedet
    • Motorvei : minst 150–200 m bak
  4. Tenn lommelykt eller bruk refleksvest i mørke
  5. Diriger trafikken rundt ulykkesstedet hvis mulig
  6. Slå av tenningen i havarerte biler for å redusere brannfare

2. Varsle nødetatene

Ring nødnummer 113 (medisinsk nødhjelp) eller 112 (politi):

Gi følgende informasjon:

InformasjonEksempel
Hvem ringerDitt navn
Hva har skjeddBilulykke, fotgjenger påkjørt, etc.
HvorVeinavn, stedsnavn, retning, landemerker
Antall skaddeOmtrentlig antall og alvorlighetsgrad
Type skaderBevisstløs, blødninger, fastklemt, etc.

Ikke legg på før operatøren sier du kan.

3. Hjelpe de skadde

Gi førstehjelp etter evne. Prioritér de mest alvorlige skadene først.

Livreddende førstehjelp

Sjekk bevissthet

  1. Snakk til personen – «Hører du meg?»
  2. Rist forsiktig i skuldrene
  3. Hvis bevisstløs: sjekk pustveier

Frie luftveier

Åpne luftveiene:

  1. Bøy hodet forsiktig bakover
  2. Løft haken opp
  3. Fjern synlige fremmedlegemer fra munnen
  4. Sjekk om personen puster

Stabilt sideleie

Hvis personen puster men er bevisstløs:

  1. Legg personen i stabilt sideleie
  2. Hold luftveiene åpne
  3. Overvåk pusten til hjelpen kommer

Hjerte-lungeredning (HLR)

Hvis personen ikke puster normalt:

  1. Ring 113 (hvis ikke allerede gjort)
  2. Start brystkompresjoner: 30 trykk midt på brystet
  3. Gi 2 innblåsinger
  4. Fortsett 30:2 til hjelpen kommer eller personen begynner å puste
  5. Kompresjonsfrekvens: 100–120 per minutt
  6. Kompresjonsdybde: 5–6 cm

Bruk hjertestarter (AED) hvis tilgjengelig

  1. Slå på hjertestarteren
  2. Følg de muntlige instruksjonene
  3. Fest elektrodene som vist
  4. Følg instruksjonene – hjertestarteren analyserer selv
  5. Fortsett HLR mellom støtene

Alvorlige blødninger

Ved alvorlige blødninger:

  1. Legg press på såret – bruk ren klut, bandasje eller hendene
  2. Hev den skadede kroppsdelen over hjertenivå
  3. Legg trykkbandasje hvis mulig
  4. Ikke fjern gjenstander som sitter fast i såret
  5. Hold trykket til hjelp kommer

Sjokk

Sjokk er en livstruende tilstand som kan oppstå etter ulykker:

Symptomer:

  • Blek og klam hud
  • Rask puls
  • Rask og overfladisk pust
  • Uro og forvirring

Tiltak:

  • Legg personen ned med bena hevet
  • Hold personen varm (teppe, jakke)
  • Snakk rolig og beroligende
  • Ikke gi mat eller drikke

Branntiltak

Ved brann i kjøretøy:

  1. Få alle ut av bilen
  2. Flytt deg minst 15–20 meter unna
  3. Ring brannvesenet (110)
  4. Bruk brannslukkingsapparat bare hvis det er trygt

Spesielle situasjoner

Fastklemt person

  • Ikke flytt personen med mindre det er umiddelbar livsfare (brann, drukning)
  • Hold personen varm og rolig
  • Vent på brannvesenet som har frigjøringsutstyr

Nakkeskade

  • Mistenk nakkeskade ved alle ulykker med høy energi
  • Hold hodet i ro – ikke beveg nakken
  • Støtt hodet med hendene til hjelp kommer

Ulykke på motorvei

  • Ekstra viktig med sikring – høy fart på andre kjøretøy
  • Alle skal bak autovernet
  • Varseltrekant minst 150–200 m bak

Førstehjelputstyr i bilen

Anbefalt utstyr:

  • Førstehjelpskrin
  • Varseltrekant (påbudt)
  • Refleksvest (påbudt i mange land)
  • Brannslukkingsapparat
  • Lommelykt

Les om bilens utstyr i bilens tekniske utstyr .

Sikkerhetsutstyr som forebygger skader

Riktig bruk av sikkerhetsutstyr som bilbelte, airbag og hodestøtte reduserer skadene dramatisk ved ulykker.

Vanlige feil på teoriprøven

  1. Glemmer rekkefølgen – det er Sikre, Varsle, Hjelpe (ikke hjelpe først)
  2. Vet ikke HLR-forholdet – 30 kompresjoner, 2 innblåsinger
  3. Flytter skadet person unødvendig – kun ved umiddelbar livsfare
  4. Plasserer varseltrekant for nær – minst 100 m på vanlig vei
  5. Glemmer å sjekke pust – dette avgjør om HLR skal startes
  6. Vet ikke nødnumrene – 113 helse, 112 politi, 110 brann

Studietips

Førstehjelp er et tema der det er viktig å lære trinnene i riktig rekkefølge:

  1. Lær «Sikre – Varsle – Hjelpe» som et mantra
  2. Lær HLR-trinnene i rekkefølge
  3. Visualisér ulike ulykker og hva du ville gjort

Bruk aktiv tilbakekalling – lukk øynene og gå gjennom trinnene mentalt. Kombiner med spaced repetition og test deg med teoriprøvespørsmål .

Oppsummering

  • Hjelpeplikten gjelder alle ved trafikkulykker
  • Rekkefølgen er: Sikre – Varsle – Hjelpe
  • Varseltrekant minst 100 m bak (150–200 m på motorvei)
  • HLR: 30 kompresjoner, 2 innblåsinger, 100–120 per minutt
  • Bevisstløs person som puster: stabilt sideleie
  • Alvorlige blødninger: press på såret
  • Nødnumre: 113, 112, 110