Mål parkeringsavstanden fra veikryssets riktige punkt
Et korrekt antall meter fra en skiltstolpe besvarer ikke kryssavstanden når regelen har et annet målepunkt.
Femmetersregelen ved veikryss måles ikke automatisk fra en skiltstolpe eller midten av krysset. I en teorioppgave er det rette målepunktet like viktig som selve avstanden. Et presist tall fra feil punkt gir feil konklusjon.
Seks meter fra skiltet, tre fra rundingen
En fiktiv skisse viser en bil som er satt fra seg ved et kryss. Det oppgis seks meter fra bilen til en skiltstolpe, men tre meter til punktet der fortaukanten begynner å runde inn mot krysset. Føreren bruker de seks meterne som bevis for at plasseringen er lovlig.
Trafikkreglene § 17 nr. 1 bokstav b forbyr stans i veikryss eller nærmere enn fem meter fra det. Avstanden regnes fra punktet hvor fortaukant, kantlinje eller veikant begynner å runde. I skissen er derfor opplysningen om tre meter fra riktig punkt relevant; stolpens plassering flytter ikke målepunktet.
| Målt avstand | Hvorfra? | Relevant for denne regelen? |
|---|---|---|
| Seks meter | Til skiltstolpe | Ikke riktig grunnlag alene |
| Tre meter | Til oppgitt start på runding | Ja i denne skissen |
| Et anslag til kryssmidten | Til et annet geometrisk punkt | Ikke regelenes målepunkt |
Stans og parkering er ikke samme kategori
Regelen i dette leddet gjelder stans. Det betyr at den ikke bare rammer bilen som blir forlatt lenge. En frivillig stans for å hente eller sette av noen må vurderes etter den relevante stansregelen. «Jeg var der bare kort» endrer ikke startpunktet for fem meter.
Trafikkbestemt stans ved signal eller kø er et annet spørsmål enn å velge et sted å sette fra seg bilen. Ikke bruk parkeringsoppgaven til å hevde at enhver bil som må stoppe nær et kryss, bryter samme regel. Les hva føreren faktisk gjør.
Fem meter er ikke en generell parkeringstillatelse
Hvis bilen flyttes til seks meter fra riktig punkt, er akkurat denne avstandsbegrensningen ikke den samme som ved tre meter. Men andre stans- og parkeringsregler, skilt og faktiske siktforhold må fortsatt vurderes. Én oppfylt avstand betyr ikke at alle andre vilkår er oppfylt.
I en oppgave om gangfelt finnes også en egen femmetersregel foran feltet. Den må ikke blandes sammen med kryssavstanden. Et holdplasskilt har andre avstandsbestemmelser. At flere regler bruker meter, betyr ikke at de bruker samme objekt eller retning.
Tegn en avgrenset måleøvelse
Marker først hvor kanten begynner å runde i den oppgitte skissen. Sett deretter inn bilens nærmeste relevante plassering og den oppgitte avstanden. Forklar hvorfor en skiltstolpe ikke er målestokkens start. Øvelsen skal utføres på papir; den er ikke en oppfordring til å prøve grensene med en bil.
Hvis startpunktet ikke er klart i en tegning, skriv hvilken opplysning som mangler. Ikke velg et tilfeldig hjørne fordi det gir mer enn fem meter. Kildepunkt og måleenhet må være angitt for at beregningen skal avgjøre akkurat denne delen av spørsmålet.
Særlige trafikkregler gir bakgrunn for kategoriene. Åpne bilteoriressurser kan brukes til bredere teoriøving.
Hvorfor svaralternativet kan virke troverdig
«Seks meter er mer enn fem» er matematisk riktig. Feilen er at de seks meterne ikke beskriver den lovbestemte avstanden. Dette ligner mange teorioppgaver der kandidaten velger et korrekt tall med feil betydning.
Den beste begrunnelsen sier derfor både regel og målepunkt: bilen står tre meter fra den oppgitte starten på rundingen og er innenfor den beskrevne stansforbudssonen. Ikke gi et ubetinget svar om hele stedet dersom andre forhold mangler. En presis avgrensning viser at du kan anvende regelen, fremfor bare å huske tallet fem.