Kompasskorreksjon: skill misvisning fra deviasjon
En kursøvelse med oppgitte fortegn som lærer deg å holde kartets korreksjon og båtens påvirkning fra hverandre.
En kursoppgave kan oppgi både misvisning og deviasjon. Tallene skal ikke blandes til en vilkårlig korreksjon bare fordi begge er vinkler. Misvisning beskriver forholdet mellom geografisk og magnetisk nord, mens deviasjon gjelder kompasspåvirkning knyttet til båten.
Sjøfartsdirektoratets pensum til båtførerprøven omfatter navigasjon og kartlesing. RDNTs regneøvelse bruker oppgitte fiktive verdier og en tydelig fortegnsmetode. Den kan ikke brukes som kursgrunnlag for en faktisk båttur.
Navngi kursen før du regner
| Betegnelse i øvelsen | Hva den viser |
|---|---|
| Rettvisende kurs | Vinkel i forhold til geografisk nord |
| Magnetisk kurs | Vinkel i forhold til magnetisk nord |
| Kompasskurs | Det som vises på kompasset med aktuell deviasjon |
I denne øvelsen er østlig korreksjon positiv. Vi bruker sammenhengen rettvisende kurs = kompasskurs + deviasjon + misvisning. Når du går motsatt vei, må du gjøre motsatte regneoperasjoner. Skriv metoden før du setter inn tallene.
Eksempel med to korreksjoner
Rettvisende kurs er 100°. Oppgaven oppgir misvisning 4° øst og deviasjon 2° vest for den aktuelle kursen. I vår metode blir misvisningen +4° og deviasjonen −2°. Da er 100° = kompasskurs − 2° + 4°, og kompasskursen blir 98°.
Det feilaktige svaret 94° kan komme av å trekke fra både 4 og 2 uten å ta hensyn til retning. Et annet feilaktig svar kan komme av å bruke en korreksjon fra en annen kurs eller en gammel tabell. Tallene må ikke bare være riktige hver for seg; de må passe til oppgaven.
En kontrolloppgave
Sett den beregnede kompasskursen tilbake i den opprinnelige sammenhengen. Gir 98 − 2 + 4 rettvisende 100? Ja. Bytt så deviasjonen til 2° øst. Nå blir kompasskursen 94° med de nye forutsetningene. Forskjellen viser hvorfor øst og vest ikke er dekorasjon i teksten.
En tilbakeberegning kontrollerer regnearbeidet, men ikke om oppgitte korreksjoner er aktuelle. Kartets magnetiske opplysninger har dato og endring. Båtens deviasjonstabell må være relevant for kompasset og tilstanden. Elektrisk utstyr og andre forhold kan påvirke kompasset; du skal ikke lage en ny tabell fra et skoleeksempel.
Øv på forklaringen
Skriv én setning om hvor hver korreksjon kommer fra. Be en medelev peke på den delen som gjelder kartet og den delen som gjelder båten. Dersom forklaringen bare sier «kompassfeil», har dere ennå ikke skilt begrepene godt nok.
Fortsett med kartforståelse til båtførerprøven. Læring med forklaring hjelper deg å bygge et svar som tåler nye tall og endrede fortegn.